.svg)
Сэнд-трак 150×40 см композит. Артикул: 41.01k
Артикул
41.01k
Характеристики
Артикул — 41.01k
Тип — Пластиковые и композитные сэнд-траки
Описание — Описание
Рабочий диапазон температур: от -60 °С до +200 °С
Максимальная нагрузка 2 шт.: 2,5 т
TYPE I 1500х400 Для сыпучих и мягких грунтов. Грязь Песок Снег.
Предназначен для облегчения продвижения автомобиля по сложным участкам. Улучшают сцепление колес автомобиля при движении по песку, грязи, снегу на труднопроходимых участках дороги.
Сенд-трак АВС композит
композитный многослойный армированный материал (FBR)
RTM технология (литьё под высоким давлением)
разработан на основе точной математической модели
отсутствует остаточная пластическая деформация (упругий)
по удельной прочности превосходит сталь
не подвержен коррозии, устойчив к химически активным веществам (щелочам, кислотам, нефтепродуктам)
Возможно использовать при переезде через канавы (для автомобилей массой до 2,5т применять по 1 шт на сторону, для автомобилей до 3,5т применять по 2 шт на сторону)
протестирован в полевых условиях
классический дизайн
разработан и произведён в России
Характеристики
Артикул
41.01k
Тип
Пластиковые и композитные сэнд-траки
Описание
Описание
Рабочий диапазон температур: от -60 °С до +200 °С
Максимальная нагрузка 2 шт.: 2,5 т
TYPE I 1500х400 Для сыпучих и мягких грунтов. Грязь Песок Снег.
Предназначен для облегчения продвижения автомобиля по сложным участкам. Улучшают сцепление колес автомобиля при движении по песку, грязи, снегу на труднопроходимых участках дороги.
Сенд-трак АВС композит
композитный многослойный армированный материал (FBR)
RTM технология (литьё под высоким давлением)
разработан на основе точной математической модели
отсутствует остаточная пластическая деформация (упругий)
по удельной прочности превосходит сталь
не подвержен коррозии, устойчив к химически активным веществам (щелочам, кислотам, нефтепродуктам)
Возможно использовать при переезде через канавы (для автомобилей массой до 2,5т применять по 1 шт на сторону, для автомобилей до 3,5т применять по 2 шт на сторону)
протестирован в полевых условиях
классический дизайн
разработан и произведён в России
Отзывы
Отзывов ещё нет – ваш может стать первым
